交通运输工程学报
交通運輸工程學報
교통운수공정학보
JOURNAL OF TRIFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2003年
3期
96-100
,共5页
交通工程%计算机辅助工程%地理信息系统%数值逼近%B样条函数
交通工程%計算機輔助工程%地理信息繫統%數值逼近%B樣條函數
교통공정%계산궤보조공정%지리신식계통%수치핍근%B양조함수
在分析交通工程软件系统现状的基础上,给出了基于GIS(地理信息系统)平台的交通工程CAE(计算机辅助工程)软件系统的设计方案,对系统设计中的关键技术进行了分析,采用数值逼近理论分析交通数据,并以智能化图形方式显示结果.实例中通过对交通特性中行车速度的分析与处理,证明了该系统整体方案及交通数据组织与拟合算法的可行性.
在分析交通工程軟件繫統現狀的基礎上,給齣瞭基于GIS(地理信息繫統)平檯的交通工程CAE(計算機輔助工程)軟件繫統的設計方案,對繫統設計中的關鍵技術進行瞭分析,採用數值逼近理論分析交通數據,併以智能化圖形方式顯示結果.實例中通過對交通特性中行車速度的分析與處理,證明瞭該繫統整體方案及交通數據組織與擬閤算法的可行性.
재분석교통공정연건계통현상적기출상,급출료기우GIS(지리신식계통)평태적교통공정CAE(계산궤보조공정)연건계통적설계방안,대계통설계중적관건기술진행료분석,채용수치핍근이론분석교통수거,병이지능화도형방식현시결과.실례중통과대교통특성중행차속도적분석여처리,증명료해계통정체방안급교통수거조직여의합산법적가행성.
