邢台职业技术学院学报
邢檯職業技術學院學報
형태직업기술학원학보
JOURNAL OF XINGTAI VOCATIONAL AND TECHNICAL COLLEGE
2005年
3期
1-4
,共4页
悬架%模型参数%性能%响应%自振频率
懸架%模型參數%性能%響應%自振頻率
현가%모형삼수%성능%향응%자진빈솔
目前空气弹簧已广泛应用于车辆悬架系统中,车辆动力学性能主要取决于悬架参数的匹配,悬架参数的精确性将直接影响车辆行驶的平稳性.基于热力学理论和气体状态方程式,建立了带附加气室的空气弹簧的统一力学模型,对其数学模型进行了求解,得出了其瞬态响应和稳态响应的理论值,求出了空气弹簧的自振频率和粘滞阻尼系数,为设计制造空气弹簧奠定了一定的理论基础.
目前空氣彈簧已廣汎應用于車輛懸架繫統中,車輛動力學性能主要取決于懸架參數的匹配,懸架參數的精確性將直接影響車輛行駛的平穩性.基于熱力學理論和氣體狀態方程式,建立瞭帶附加氣室的空氣彈簧的統一力學模型,對其數學模型進行瞭求解,得齣瞭其瞬態響應和穩態響應的理論值,求齣瞭空氣彈簧的自振頻率和粘滯阻尼繫數,為設計製造空氣彈簧奠定瞭一定的理論基礎.
목전공기탄황이엄범응용우차량현가계통중,차량동역학성능주요취결우현가삼수적필배,현가삼수적정학성장직접영향차량행사적평은성.기우열역학이론화기체상태방정식,건립료대부가기실적공기탄황적통일역학모형,대기수학모형진행료구해,득출료기순태향응화은태향응적이론치,구출료공기탄황적자진빈솔화점체조니계수,위설계제조공기탄황전정료일정적이론기출.
