重庆大学学报（自然科学版）
重慶大學學報（自然科學版）
중경대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2005年
6期
95-97
,共3页
李渊%曾祥国%吴清文%李建军%范镜泓
李淵%曾祥國%吳清文%李建軍%範鏡泓
리연%증상국%오청문%리건군%범경홍
铸造镁合金%喷丸%残余应力%塑性应变有限元分析
鑄造鎂閤金%噴汍%殘餘應力%塑性應變有限元分析
주조미합금%분환%잔여응력%소성응변유한원분석
作为目前最轻的金属结构材料之一,镁合金在汽车、航空航天等行业具有广阔的应用前景.但其模铸构件表面粗糙,循环加载时极易产生疲劳裂纹并加剧扩展.因此在工业生产中常对其进行喷丸处理以提高表面质量进而实现改善构件性能的目的.在MTS试验机上对铸造镁合金AM60在不同温度条件下的应力应变关系进行了研究,并利用ANSYS对喷丸处理时不同速率(80 m/s,120 m/s,160 m/s)的钢丸冲击铸造镁合金板的过程进行了模拟分析.结果表明,铸造镁合金板残余应力和塑性应变在温度相同时,随着冲击速率的增大而增加;而在冲击速率相同时,随着温度升高塑性应变增加而残余应力减小.
作為目前最輕的金屬結構材料之一,鎂閤金在汽車、航空航天等行業具有廣闊的應用前景.但其模鑄構件錶麵粗糙,循環加載時極易產生疲勞裂紋併加劇擴展.因此在工業生產中常對其進行噴汍處理以提高錶麵質量進而實現改善構件性能的目的.在MTS試驗機上對鑄造鎂閤金AM60在不同溫度條件下的應力應變關繫進行瞭研究,併利用ANSYS對噴汍處理時不同速率(80 m/s,120 m/s,160 m/s)的鋼汍遲擊鑄造鎂閤金闆的過程進行瞭模擬分析.結果錶明,鑄造鎂閤金闆殘餘應力和塑性應變在溫度相同時,隨著遲擊速率的增大而增加;而在遲擊速率相同時,隨著溫度升高塑性應變增加而殘餘應力減小.
작위목전최경적금속결구재료지일,미합금재기차、항공항천등행업구유엄활적응용전경.단기모주구건표면조조,순배가재시겁역산생피로렬문병가극확전.인차재공업생산중상대기진행분환처리이제고표면질량진이실현개선구건성능적목적.재MTS시험궤상대주조미합금AM60재불동온도조건하적응력응변관계진행료연구,병이용ANSYS대분환처리시불동속솔(80 m/s,120 m/s,160 m/s)적강환충격주조미합금판적과정진행료모의분석.결과표명,주조미합금판잔여응력화소성응변재온도상동시,수착충격속솔적증대이증가;이재충격속솔상동시,수착온도승고소성응변증가이잔여응력감소.
