空气动力学学报
空氣動力學學報
공기동역학학보
ACTA AERODYNAMICA SINICA
2009年
2期
220-226
,共7页
吴雄%王中伟%焦绍球%张为华
吳雄%王中偉%焦紹毬%張為華
오웅%왕중위%초소구%장위화
燃气二次喷射%推力矢量控制%非定常效应%数值仿真
燃氣二次噴射%推力矢量控製%非定常效應%數值倣真
연기이차분사%추력시량공제%비정상효응%수치방진
采用数值模拟方法对燃气二次喷射推力矢量控制系统启动过程中非定常效应进行了研究.给出了详细的喷流瞬态干扰流场结构, 以及喷流瞬态干扰区随时间改变的流场细节特性,分析了流动参数和发动机内弹道性能的动态变化过程.研究表明,主/次流干扰流场内流动参数的分布及变化呈现复杂的多样性,启动过程中所呈现出的动态特性与系统稳定工作时有着明显的差异,侧向控制力、燃烧室平衡压强和发动机推力均有显著变化.在飞行器设计中,必须从安全控制的角度出发,考虑这一非定常效应的影响.
採用數值模擬方法對燃氣二次噴射推力矢量控製繫統啟動過程中非定常效應進行瞭研究.給齣瞭詳細的噴流瞬態榦擾流場結構, 以及噴流瞬態榦擾區隨時間改變的流場細節特性,分析瞭流動參數和髮動機內彈道性能的動態變化過程.研究錶明,主/次流榦擾流場內流動參數的分佈及變化呈現複雜的多樣性,啟動過程中所呈現齣的動態特性與繫統穩定工作時有著明顯的差異,側嚮控製力、燃燒室平衡壓彊和髮動機推力均有顯著變化.在飛行器設計中,必鬚從安全控製的角度齣髮,攷慮這一非定常效應的影響.
채용수치모의방법대연기이차분사추력시량공제계통계동과정중비정상효응진행료연구.급출료상세적분류순태간우류장결구, 이급분류순태간우구수시간개변적류장세절특성,분석료류동삼수화발동궤내탄도성능적동태변화과정.연구표명,주/차류간우류장내류동삼수적분포급변화정현복잡적다양성,계동과정중소정현출적동태특성여계통은정공작시유착명현적차이,측향공제력、연소실평형압강화발동궤추력균유현저변화.재비행기설계중,필수종안전공제적각도출발,고필저일비정상효응적영향.
