公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2010年
2期
5-10
,共6页
朱冬梅%邓百洪%洪宝宁%康良桢
硃鼕梅%鄧百洪%洪寶寧%康良楨
주동매%산백홍%홍보저%강량정
高液限土%性质%改良%方案
高液限土%性質%改良%方案
고액한토%성질%개량%방안
对广梧高速公路高液限土进行室内试验研究,对比分析改良前后土体含水率、CBR值、压缩性和无侧限抗压强度物理力学性质,并结合改良方案的技术适用性和经济适用性,重点研究高液限土改良方案影响因素和改良方案的选择.结合理论分析和层次分析,得出最优改良方案为掺5%生石灰改良,研究结果对本地区高液限土改良具有参考意义,并可为类似工程提供借鉴.
對廣梧高速公路高液限土進行室內試驗研究,對比分析改良前後土體含水率、CBR值、壓縮性和無側限抗壓彊度物理力學性質,併結閤改良方案的技術適用性和經濟適用性,重點研究高液限土改良方案影響因素和改良方案的選擇.結閤理論分析和層次分析,得齣最優改良方案為摻5%生石灰改良,研究結果對本地區高液限土改良具有參攷意義,併可為類似工程提供藉鑒.
대엄오고속공로고액한토진행실내시험연구,대비분석개량전후토체함수솔、CBR치、압축성화무측한항압강도물리역학성질,병결합개량방안적기술괄용성화경제괄용성,중점연구고액한토개량방안영향인소화개량방안적선택.결합이론분석화층차분석,득출최우개량방안위참5%생석회개량,연구결과대본지구고액한토개량구유삼고의의,병가위유사공정제공차감.
