北京交通大学学报
北京交通大學學報
북경교통대학학보
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2010年
5期
78-82
,共5页
张钢%刘志刚%王磊%全恒立
張鋼%劉誌剛%王磊%全恆立
장강%류지강%왕뢰%전항립
电力电子%三电平%开关序列%窄脉冲
電力電子%三電平%開關序列%窄脈遲
전력전자%삼전평%개관서렬%착맥충
为了解决常规三电平空间矢量调制(Space Vector Modulation,SVM)方法中存在的额外开关损耗和窄脉冲问题,提出了一种改进型三电平空间矢量调制方法.该方法重新对矢量空间进行了划分,分为6大区域36小区域,并通过对合成矢量的开关序列的优化,实现了参考矢量从一个区域运动另外一个区域的平滑过渡,最大程度减小了额外开关损耗,避免了窄脉冲的产生.文中通过仿真及实验对所述方法的有效性进行了验证.
為瞭解決常規三電平空間矢量調製(Space Vector Modulation,SVM)方法中存在的額外開關損耗和窄脈遲問題,提齣瞭一種改進型三電平空間矢量調製方法.該方法重新對矢量空間進行瞭劃分,分為6大區域36小區域,併通過對閤成矢量的開關序列的優化,實現瞭參攷矢量從一箇區域運動另外一箇區域的平滑過渡,最大程度減小瞭額外開關損耗,避免瞭窄脈遲的產生.文中通過倣真及實驗對所述方法的有效性進行瞭驗證.
위료해결상규삼전평공간시량조제(Space Vector Modulation,SVM)방법중존재적액외개관손모화착맥충문제,제출료일충개진형삼전평공간시량조제방법.해방법중신대시량공간진행료화분,분위6대구역36소구역,병통과대합성시량적개관서렬적우화,실현료삼고시량종일개구역운동령외일개구역적평활과도,최대정도감소료액외개관손모,피면료착맥충적산생.문중통과방진급실험대소술방법적유효성진행료험증.
