内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2011年
5期
54-58
,共5页
内燃机%空气流量计%质量流量%风机%检测%控制
內燃機%空氣流量計%質量流量%風機%檢測%控製
내연궤%공기류량계%질량류량%풍궤%검측%공제
设计了一种基于风机驱动的,能够适用于汽车空气流量计(MAF)检测台的高精度空气质量流量控制系统.该系统不仅可以输出高精度的空气质量流量,而且还具有输出流量大、范围无级可调、流量输出稳定、环境适应性强和低成本等特点.该系统主要由风机驱动控制模块、传感器检测反馈模块、流量控制模块和上位机监控软件等部分组成.对该系统流量输出精度和响应时间进行测试,测试结果显示:系统实际输出流量值相对于设定值的最大误差为1.03％,输出流量波动幅度均方差小于0.6％,系统100 kg/h的阶跃响应时间最长约为13.5s,最短仅为6.7s.
設計瞭一種基于風機驅動的,能夠適用于汽車空氣流量計(MAF)檢測檯的高精度空氣質量流量控製繫統.該繫統不僅可以輸齣高精度的空氣質量流量,而且還具有輸齣流量大、範圍無級可調、流量輸齣穩定、環境適應性彊和低成本等特點.該繫統主要由風機驅動控製模塊、傳感器檢測反饋模塊、流量控製模塊和上位機鑑控軟件等部分組成.對該繫統流量輸齣精度和響應時間進行測試,測試結果顯示:繫統實際輸齣流量值相對于設定值的最大誤差為1.03％,輸齣流量波動幅度均方差小于0.6％,繫統100 kg/h的階躍響應時間最長約為13.5s,最短僅為6.7s.
설계료일충기우풍궤구동적,능구괄용우기차공기류량계(MAF)검측태적고정도공기질량류량공제계통.해계통불부가이수출고정도적공기질량류량,이차환구유수출류량대、범위무급가조、류량수출은정、배경괄응성강화저성본등특점.해계통주요유풍궤구동공제모괴、전감기검측반궤모괴、류량공제모괴화상위궤감공연건등부분조성.대해계통류량수출정도화향응시간진행측시,측시결과현시:계통실제수출류량치상대우설정치적최대오차위1.03％,수출류량파동폭도균방차소우0.6％,계통100 kg/h적계약향응시간최장약위13.5s,최단부위6.7s.
