上海汽车
上海汽車
상해기차
SHANGHAI AUTO
2011年
10期
50-52,61
,共4页
钱海挺%金耀军%陶俊%谢骏%王弘生
錢海挺%金耀軍%陶俊%謝駿%王弘生
전해정%금요군%도준%사준%왕홍생
钢螺栓%发动机%屈服载荷
鋼螺栓%髮動機%屈服載荷
강라전%발동궤%굴복재하
利用钢螺栓的屈服载荷来设计螺纹接头,并使用屈服点控制拉伸力的拧紧工艺,是当今世界轻质小排量铝发动机工业最先进的技术之一.这种技术能提高接头可靠性,降低产品成本,缩短产品上市周期.
利用鋼螺栓的屈服載荷來設計螺紋接頭,併使用屈服點控製拉伸力的擰緊工藝,是噹今世界輕質小排量鋁髮動機工業最先進的技術之一.這種技術能提高接頭可靠性,降低產品成本,縮短產品上市週期.
이용강라전적굴복재하래설계라문접두,병사용굴복점공제랍신력적녕긴공예,시당금세계경질소배량려발동궤공업최선진적기술지일.저충기술능제고접두가고성,강저산품성본,축단산품상시주기.