航空精密制造技术
航空精密製造技術
항공정밀제조기술
AVIATION PRECISION MANUFACTURING TECHNOLOGY
2012年
4期
42-44
,共3页
飞机全电刹车%无刷直流电机%matlab/simulink%数学模型
飛機全電剎車%無刷直流電機%matlab/simulink%數學模型
비궤전전찰차%무쇄직류전궤%matlab/simulink%수학모형
叙述了某飞机全电刹车系统驱动控制器的硬件电路和控制策略,建立了无刷直流电机和系统整体的仿真模型,利用matlab/simulink,对系统整体进行了仿真验证.实验结果表明,驱动控制器超调小、稳态精度高、性能优良.能够很好的满足刹车系统性能要求.
敘述瞭某飛機全電剎車繫統驅動控製器的硬件電路和控製策略,建立瞭無刷直流電機和繫統整體的倣真模型,利用matlab/simulink,對繫統整體進行瞭倣真驗證.實驗結果錶明,驅動控製器超調小、穩態精度高、性能優良.能夠很好的滿足剎車繫統性能要求.
서술료모비궤전전찰차계통구동공제기적경건전로화공제책략,건립료무쇄직류전궤화계통정체적방진모형,이용matlab/simulink,대계통정체진행료방진험증.실험결과표명,구동공제기초조소、은태정도고、성능우량.능구흔호적만족찰차계통성능요구.
