中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2003年
6期
508-510
,共3页
杜金名%卢泽生%孙雅洲
杜金名%盧澤生%孫雅洲
두금명%로택생%손아주
空气静压多孔质轴承%静态性能%弯曲变形%弹性变形
空氣靜壓多孔質軸承%靜態性能%彎麯變形%彈性變形
공기정압다공질축승%정태성능%만곡변형%탄성변형
在获取空气静压多孔质轴承的静态性能的过程中，有很多问题需要慎重考虑，其中包括惯性效应、速度滑移、多孔质渗透率的变化、多孔质表面粗糙度以及多孔质平板的变形。给出了止推轴承中多孔质平板的变形原理以及相应的粘结剂的弹性变形，同时给出了测量多孔质平板变形的方法和相应迭代方法的原理。
在穫取空氣靜壓多孔質軸承的靜態性能的過程中，有很多問題需要慎重攷慮，其中包括慣性效應、速度滑移、多孔質滲透率的變化、多孔質錶麵粗糙度以及多孔質平闆的變形。給齣瞭止推軸承中多孔質平闆的變形原理以及相應的粘結劑的彈性變形，同時給齣瞭測量多孔質平闆變形的方法和相應迭代方法的原理。
재획취공기정압다공질축승적정태성능적과정중，유흔다문제수요신중고필，기중포괄관성효응、속도활이、다공질삼투솔적변화、다공질표면조조도이급다공질평판적변형。급출료지추축승중다공질평판적변형원리이급상응적점결제적탄성변형，동시급출료측량다공질평판변형적방법화상응질대방법적원리。
