汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2003年
8期
28-32
,共5页
胡文伟%何稚桦%吴金松%靳晓雄
鬍文偉%何稚樺%吳金鬆%靳曉雄
호문위%하치화%오금송%근효웅
模拟%道路试验%疲劳裂纹%支承%零部件
模擬%道路試驗%疲勞裂紋%支承%零部件
모의%도로시험%피로렬문%지승%령부건
在桑塔纳2000轿车开发过程中,为解决车头内蓄电池支架裂纹,开发了通过远程参数控制的在六通道多轴随机振动台(MAST)上实现车头内零部件的室内道路模拟试验技术.通过对试件结构特点、受力情况的分析和模拟计算,以及对试车场强化道路数据进行采集、分析和处理,应用六通道多轴随机振动台,正确快速地再现了试件在上海大众试车场强化试验路段的振动特性,取得了令人满意的试验结果.
在桑塔納2000轎車開髮過程中,為解決車頭內蓄電池支架裂紋,開髮瞭通過遠程參數控製的在六通道多軸隨機振動檯(MAST)上實現車頭內零部件的室內道路模擬試驗技術.通過對試件結構特點、受力情況的分析和模擬計算,以及對試車場彊化道路數據進行採集、分析和處理,應用六通道多軸隨機振動檯,正確快速地再現瞭試件在上海大衆試車場彊化試驗路段的振動特性,取得瞭令人滿意的試驗結果.
재상탑납2000교차개발과정중,위해결차두내축전지지가렬문,개발료통과원정삼수공제적재륙통도다축수궤진동태(MAST)상실현차두내령부건적실내도로모의시험기술.통과대시건결구특점、수력정황적분석화모의계산,이급대시차장강화도로수거진행채집、분석화처리,응용륙통도다축수궤진동태,정학쾌속지재현료시건재상해대음시차장강화시험로단적진동특성,취득료령인만의적시험결과.
