计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2007年
1期
35-38
,共4页
张峰%汪沛%王冲%谢芳林
張峰%汪沛%王遲%謝芳林
장봉%왕패%왕충%사방림
大气紊流%频谱密度%飞行仿真
大氣紊流%頻譜密度%飛行倣真
대기문류%빈보밀도%비행방진
为提高飞机飞行动力学系统的仿真逼真度,提出一种新的大气紊流模型,并研究出在实时仿真中的实现技术.改变以前基于Dryden模型的建模方法,对不能直接用于仿真模拟的Von Karman大气紊流模型进行有理化处理,得出逼近于Von Karman模型的新的紊流模型,确定新的滤波器参数,从而在时域内实时生成大气紊流.通过频域上的分析比较和时域的仿真计算,结果表明该模型生成的紊流比以往的Dryden模型更好地符合了大气数理统计特性,并解决了Von Karman的仿真实现问题.数值模拟算法可直接应用于模拟器的空气动力学运动方程,从而使飞机在风场中的模拟更加真实,对模拟器的研制具有实际意义.
為提高飛機飛行動力學繫統的倣真逼真度,提齣一種新的大氣紊流模型,併研究齣在實時倣真中的實現技術.改變以前基于Dryden模型的建模方法,對不能直接用于倣真模擬的Von Karman大氣紊流模型進行有理化處理,得齣逼近于Von Karman模型的新的紊流模型,確定新的濾波器參數,從而在時域內實時生成大氣紊流.通過頻域上的分析比較和時域的倣真計算,結果錶明該模型生成的紊流比以往的Dryden模型更好地符閤瞭大氣數理統計特性,併解決瞭Von Karman的倣真實現問題.數值模擬算法可直接應用于模擬器的空氣動力學運動方程,從而使飛機在風場中的模擬更加真實,對模擬器的研製具有實際意義.
위제고비궤비행동역학계통적방진핍진도,제출일충신적대기문류모형,병연구출재실시방진중적실현기술.개변이전기우Dryden모형적건모방법,대불능직접용우방진모의적Von Karman대기문류모형진행유이화처리,득출핍근우Von Karman모형적신적문류모형,학정신적려파기삼수,종이재시역내실시생성대기문류.통과빈역상적분석비교화시역적방진계산,결과표명해모형생성적문류비이왕적Dryden모형경호지부합료대기수리통계특성,병해결료Von Karman적방진실현문제.수치모의산법가직접응용우모의기적공기동역학운동방정,종이사비궤재풍장중적모의경가진실,대모의기적연제구유실제의의.
