车辆与动力技术
車輛與動力技術
차량여동력기술
VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
2004年
2期
46-49
,共4页
动力传动试验台%机械测功器%控制策略
動力傳動試驗檯%機械測功器%控製策略
동력전동시험태%궤계측공기%공제책략
分析了车辆动力传动试验台机械测功器的结构和工作原理,提出了机械测功器的控制方案,建立了控制系统的数学模型,得到了机械测功器的关键控制参数,并进行了仿真计算.计算表明,合理的选择时间常数可以使机械测功器获得较好的动态特性.
分析瞭車輛動力傳動試驗檯機械測功器的結構和工作原理,提齣瞭機械測功器的控製方案,建立瞭控製繫統的數學模型,得到瞭機械測功器的關鍵控製參數,併進行瞭倣真計算.計算錶明,閤理的選擇時間常數可以使機械測功器穫得較好的動態特性.
분석료차량동력전동시험태궤계측공기적결구화공작원리,제출료궤계측공기적공제방안,건립료공제계통적수학모형,득도료궤계측공기적관건공제삼수,병진행료방진계산.계산표명,합리적선택시간상수가이사궤계측공기획득교호적동태특성.
