CAJ | 학술논문

顶力是顶管施工中必须确定的一个重要参数,平均摩阻力则是衡量顶进效果的一个重要指标.为研究二者与顶程的关系,通过现场实测某长距离大口径急曲线项管两节管段顶进过程中的顶力以及由顶力计算的平均摩阻力的变化情况,对顶力和平均摩阻力随项程变化规律及其影响因素作了深入分析.由于影响因素复杂多变,顶力全程呈较为剧烈震荡上升的趋势,平均摩阻力则在经过初期的高位震荡后,由于施工趋于稳定,如泥浆套已成型、轴线控制已相对稳定,以及顶程对影响因素的稀释作用,而迅速下降并变得比较平稳.只要施工控制措施得力,长距离大口径急曲线顶管的平均摩阻力完全可以控制在较低的水平上.最后,本文就施工措施提出了一些建议.
정력시정관시공중필수학정적일개중요삼수,평균마조력칙시형량정진효과적일개중요지표.위연구이자여정정적관계,통과현장실측모장거리대구경급곡선항관량절관단정진과정중적정력이급유정력계산적평균마조력적변화정황,대정력화평균마조력수항정변화규률급기영향인소작료심입분석.유우영향인소복잡다변,정력전정정교위극렬진탕상승적추세,평균마조력칙재경과초기적고위진탕후,유우시공추우은정,여니장투이성형、축선공제이상대은정,이급정정대영향인소적희석작용,이신속하강병변득비교평은.지요시공공제조시득력,장거리대구경급곡선정관적평균마조력완전가이공제재교저적수평상.최후,본문취시공조시제출료일사건의.