国防交通工程与技术
國防交通工程與技術
국방교통공정여기술
TRAFFIC ENGINEERING AND TECHNOLOGY FOR NATIONAL DEFENCE
2009年
2期
17-19
,共3页
预应力混凝土桥梁%变形%仿真分析%无砟轨道
預應力混凝土橋樑%變形%倣真分析%無砟軌道
예응력혼응토교량%변형%방진분석%무사궤도
结合预应力混凝土桥梁结构的施工过程,采用按龄期调整的有效弹性模量法和有限元步进法结合实例对客运专线预应力混凝土桥梁结构的长期变形进行了仿真分析研究.通过跟踪模拟桥梁在整个施工及投入运营后各个时刻的结构变形,可以确定桥上无砟轨道的合理铺设时间,满足客运专线对轨道结构的高平顺性要求.
結閤預應力混凝土橋樑結構的施工過程,採用按齡期調整的有效彈性模量法和有限元步進法結閤實例對客運專線預應力混凝土橋樑結構的長期變形進行瞭倣真分析研究.通過跟蹤模擬橋樑在整箇施工及投入運營後各箇時刻的結構變形,可以確定橋上無砟軌道的閤理鋪設時間,滿足客運專線對軌道結構的高平順性要求.
결합예응력혼응토교량결구적시공과정,채용안령기조정적유효탄성모량법화유한원보진법결합실례대객운전선예응력혼응토교량결구적장기변형진행료방진분석연구.통과근종모의교량재정개시공급투입운영후각개시각적결구변형,가이학정교상무사궤도적합리포설시간,만족객운전선대궤도결구적고평순성요구.
