兵工学报
兵工學報
병공학보
ACTA ARMAMENTARII
2009年
4期
461-466
,共6页
机械设计%车辆%油气弹簧%叠加阀片%节流缝隙
機械設計%車輛%油氣彈簧%疊加閥片%節流縫隙
궤계설계%차량%유기탄황%첩가벌편%절류봉극
利用开阀压力和阀片变形计算公式,建立了油气弹簧单片节流阀片厚度解析设计式.利用叠加阀片等效厚度和应力计算公式,建立了叠加阀片设计方法.对开阀条件进行研究,建立了调整垫片厚度设计公式.利用开阀压力和流量之间关系,建立油气弹簧节流缝隙设计公式.在此基础上,对阀系参数设计影响因素进行了分析.通过实例,对油气弹簧阀系参数进行了设计,对叠加阀片等效厚度、开阀特性和应力强度进行验证,并对油气弹簧进行了特性试验.特性分析和试验结果表明,油气弹簧阀系参数设计应考虑叠加阀片的影响.
利用開閥壓力和閥片變形計算公式,建立瞭油氣彈簧單片節流閥片厚度解析設計式.利用疊加閥片等效厚度和應力計算公式,建立瞭疊加閥片設計方法.對開閥條件進行研究,建立瞭調整墊片厚度設計公式.利用開閥壓力和流量之間關繫,建立油氣彈簧節流縫隙設計公式.在此基礎上,對閥繫參數設計影響因素進行瞭分析.通過實例,對油氣彈簧閥繫參數進行瞭設計,對疊加閥片等效厚度、開閥特性和應力彊度進行驗證,併對油氣彈簧進行瞭特性試驗.特性分析和試驗結果錶明,油氣彈簧閥繫參數設計應攷慮疊加閥片的影響.
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