江苏船舶
江囌船舶
강소선박
JIANSU SHIP
2009年
2期
10-12
,共3页
船体结构%总纵强度%上层建筑
船體結構%總縱彊度%上層建築
선체결구%총종강도%상층건축
为了了解上层建筑在船体总纵强度中的作用和各种不同航行状态下船体的总纵弯曲应力水平,本文通过试验方法对船舶在航行状态下的总纵弯曲强度进行了测试.通过对测试结果分析得出结论:长上层建筑在船体总纵强度中起着重要作用,顶浪和首斜浪是船舶航行的最危险的工况.
為瞭瞭解上層建築在船體總縱彊度中的作用和各種不同航行狀態下船體的總縱彎麯應力水平,本文通過試驗方法對船舶在航行狀態下的總縱彎麯彊度進行瞭測試.通過對測試結果分析得齣結論:長上層建築在船體總縱彊度中起著重要作用,頂浪和首斜浪是船舶航行的最危險的工況.
위료료해상층건축재선체총종강도중적작용화각충불동항행상태하선체적총종만곡응력수평,본문통과시험방법대선박재항행상태하적총종만곡강도진행료측시.통과대측시결과분석득출결론:장상층건축재선체총종강도중기착중요작용,정랑화수사랑시선박항행적최위험적공황.
