公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2009年
3期
11-14,32
,共5页
张镇%刘黎萍%唐海威%汤文
張鎮%劉黎萍%唐海威%湯文
장진%류려평%당해위%탕문
基于表面活性平台温拌技术%高速公路%温拌沥青混合料
基于錶麵活性平檯溫拌技術%高速公路%溫拌瀝青混閤料
기우표면활성평태온반기술%고속공로%온반력청혼합료
基于表面活性平台的温拌技术是美德维实伟克公司第二代温拌技术,该技术回避了沥青乳化供应环节,温拌化学包改由浓缩液模式与热沥青同时向拌合锅添加.由于引进拌合锅的水分减少约80%～90%,节能效果更加明显,水蒸汽等排放显著减轻.该技术在国内河南驻泌高速公路新建匝道工程下面层和上面层中得到了大规模应用.室内试验和现场实践表明,用该技术制成的温拌沥青混合料各项性能指标满足国内现行热拌沥青混合料技术要求,完工后的现场各项测试指标也均满足热拌规范要求.
基于錶麵活性平檯的溫拌技術是美德維實偉剋公司第二代溫拌技術,該技術迴避瞭瀝青乳化供應環節,溫拌化學包改由濃縮液模式與熱瀝青同時嚮拌閤鍋添加.由于引進拌閤鍋的水分減少約80%～90%,節能效果更加明顯,水蒸汽等排放顯著減輕.該技術在國內河南駐泌高速公路新建匝道工程下麵層和上麵層中得到瞭大規模應用.室內試驗和現場實踐錶明,用該技術製成的溫拌瀝青混閤料各項性能指標滿足國內現行熱拌瀝青混閤料技術要求,完工後的現場各項測試指標也均滿足熱拌規範要求.
기우표면활성평태적온반기술시미덕유실위극공사제이대온반기술,해기술회피료력청유화공응배절,온반화학포개유농축액모식여열력청동시향반합과첨가.유우인진반합과적수분감소약80%～90%,절능효과경가명현,수증기등배방현저감경.해기술재국내하남주비고속공로신건잡도공정하면층화상면층중득도료대규모응용.실내시험화현장실천표명,용해기술제성적온반력청혼합료각항성능지표만족국내현행열반력청혼합료기술요구,완공후적현장각항측시지표야균만족열반규범요구.
