制造业自动化
製造業自動化
제조업자동화
MANUFACTURING AUTOMATION
2010年
9期
46-49
,共4页
动态车重%测量%传感器网络%数据融合%参数
動態車重%測量%傳感器網絡%數據融閤%參數
동태차중%측량%전감기망락%수거융합%삼수
汽车动态测重是当前交通运输领域中的一个研究热点,本文提出了一种基于传感器网络的动态车重测量方案.该方案以无线传感器网络作为动态车重的测量前端,利用传感器网络节点数量多、分布广等优势,对动态车重参数进行初步采集.然后再利用传感器网络的数据融合和处理功能,对采集的数据进行处理,得到精确的车辆重量.该方案的关键是对采集的数据进行融合和处理.文中详细阐述了车辆动态重量参数的测量原理和数据的融合算法,包括对无线传感器网络采集到的多个原始数据之间的误差处理方法.
汽車動態測重是噹前交通運輸領域中的一箇研究熱點,本文提齣瞭一種基于傳感器網絡的動態車重測量方案.該方案以無線傳感器網絡作為動態車重的測量前耑,利用傳感器網絡節點數量多、分佈廣等優勢,對動態車重參數進行初步採集.然後再利用傳感器網絡的數據融閤和處理功能,對採集的數據進行處理,得到精確的車輛重量.該方案的關鍵是對採集的數據進行融閤和處理.文中詳細闡述瞭車輛動態重量參數的測量原理和數據的融閤算法,包括對無線傳感器網絡採集到的多箇原始數據之間的誤差處理方法.
기차동태측중시당전교통운수영역중적일개연구열점,본문제출료일충기우전감기망락적동태차중측량방안.해방안이무선전감기망락작위동태차중적측량전단,이용전감기망락절점수량다、분포엄등우세,대동태차중삼수진행초보채집.연후재이용전감기망락적수거융합화처리공능,대채집적수거진행처리,득도정학적차량중량.해방안적관건시대채집적수거진행융합화처리.문중상세천술료차량동태중량삼수적측량원리화수거적융합산법,포괄대무선전감기망락채집도적다개원시수거지간적오차처리방법.
