公路
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공로
HIGHWAY
2011年
6期
146-149
,共4页
半刚性基层%最大干密度%多项式拟合%数值插值
半剛性基層%最大榦密度%多項式擬閤%數值插值
반강성기층%최대간밀도%다항식의합%수치삽치
以目前高等级公路广泛应用的水泥稳定碎石混合料为例,对其含水量和干密度之间的关系进行了讨论,得到了能够用于实际的最大干密度和最佳含水量的求解方法.首先利用图解法对曲线进行拟合,得出采用大于三阶的多项式拟合曲线可以得到合适的最佳含水量和最大干密度;其次利用牛顿插值的方法对最大干密度进行了求解;然后对曲线拟合求解和数值求解进行了比较,认为对于试验技术人员而言,随着office的普及利用图解法进行求解更具有实际意义;最后,针对由于求解方法不标准导致的最大干密度偏小这-缺陷,从两个方面分析了其对混合料性能造成的影响.
以目前高等級公路廣汎應用的水泥穩定碎石混閤料為例,對其含水量和榦密度之間的關繫進行瞭討論,得到瞭能夠用于實際的最大榦密度和最佳含水量的求解方法.首先利用圖解法對麯線進行擬閤,得齣採用大于三階的多項式擬閤麯線可以得到閤適的最佳含水量和最大榦密度;其次利用牛頓插值的方法對最大榦密度進行瞭求解;然後對麯線擬閤求解和數值求解進行瞭比較,認為對于試驗技術人員而言,隨著office的普及利用圖解法進行求解更具有實際意義;最後,針對由于求解方法不標準導緻的最大榦密度偏小這-缺陷,從兩箇方麵分析瞭其對混閤料性能造成的影響.
이목전고등급공로엄범응용적수니은정쇄석혼합료위례,대기함수량화간밀도지간적관계진행료토론,득도료능구용우실제적최대간밀도화최가함수량적구해방법.수선이용도해법대곡선진행의합,득출채용대우삼계적다항식의합곡선가이득도합괄적최가함수량화최대간밀도;기차이용우돈삽치적방법대최대간밀도진행료구해;연후대곡선의합구해화수치구해진행료비교,인위대우시험기술인원이언,수착office적보급이용도해법진행구해경구유실제의의;최후,침대유우구해방법불표준도치적최대간밀도편소저-결함,종량개방면분석료기대혼합료성능조성적영향.
