计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2012年
28期
26-30
,共5页
列车开行方案%多目标辅助决策%非高峰期%随机过程%心理时间
列車開行方案%多目標輔助決策%非高峰期%隨機過程%心理時間
열차개행방안%다목표보조결책%비고봉기%수궤과정%심리시간
为降低城市轨道交通运营成本,提高非高峰期系统效率,针对城市轨道非高峰期客流结构特点,对非基本出行特征进行分析,借鉴物理心理学理论提出了初步的非基本出行候车心理时间模型；借助随机过程,对于城市轨道交通乘客出行关键参数进行分析,依托轨道交通供给特点,考虑保本运营限制,建立了以企业利益和出行者效益最大化的城市轨道交通非高峰期的多目标辅助决策模型；结合辅助决策要求,使可变权重的求解算法对决策结果有较为直观的表达,并结合算例证明了模型的有效性.
為降低城市軌道交通運營成本,提高非高峰期繫統效率,針對城市軌道非高峰期客流結構特點,對非基本齣行特徵進行分析,藉鑒物理心理學理論提齣瞭初步的非基本齣行候車心理時間模型；藉助隨機過程,對于城市軌道交通乘客齣行關鍵參數進行分析,依託軌道交通供給特點,攷慮保本運營限製,建立瞭以企業利益和齣行者效益最大化的城市軌道交通非高峰期的多目標輔助決策模型；結閤輔助決策要求,使可變權重的求解算法對決策結果有較為直觀的錶達,併結閤算例證明瞭模型的有效性.
위강저성시궤도교통운영성본,제고비고봉기계통효솔,침대성시궤도비고봉기객류결구특점,대비기본출행특정진행분석,차감물리심이학이론제출료초보적비기본출행후차심리시간모형；차조수궤과정,대우성시궤도교통승객출행관건삼수진행분석,의탁궤도교통공급특점,고필보본운영한제,건립료이기업이익화출행자효익최대화적성시궤도교통비고봉기적다목표보조결책모형；결합보조결책요구,사가변권중적구해산법대결책결과유교위직관적표체,병결합산예증명료모형적유효성.
