中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2005年
6期
129-132
,共4页
高温稳定性%骨架密实型%配合比设计%动稳定度
高溫穩定性%骨架密實型%配閤比設計%動穩定度
고온은정성%골가밀실형%배합비설계%동은정도
该文以(北)京-福(州)高速公路江西温沙段AP4项目部在抗高温车辙方面对中面层AC20-Ⅰ进行骨架类型设计与验证为例,选择合适的AC20-Ⅰ配合比,并通过动稳定度的测定来验证所选择的配合比在高温稳定性上的优越性.
該文以(北)京-福(州)高速公路江西溫沙段AP4項目部在抗高溫車轍方麵對中麵層AC20-Ⅰ進行骨架類型設計與驗證為例,選擇閤適的AC20-Ⅰ配閤比,併通過動穩定度的測定來驗證所選擇的配閤比在高溫穩定性上的優越性.
해문이(북)경-복(주)고속공로강서온사단AP4항목부재항고온차철방면대중면층AC20-Ⅰ진행골가류형설계여험증위례,선택합괄적AC20-Ⅰ배합비,병통과동은정도적측정래험증소선택적배합비재고온은정성상적우월성.
