武汉理工大学学报
武漢理工大學學報
무한리공대학학보
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2008年
2期
90-93
,共4页
资建民%路庆昌%黄贤顺%江滔
資建民%路慶昌%黃賢順%江滔
자건민%로경창%황현순%강도
桥面铺装%沥青混合料%正交异性钢桥面板%应力-应变关系
橋麵鋪裝%瀝青混閤料%正交異性鋼橋麵闆%應力-應變關繫
교면포장%력청혼합료%정교이성강교면판%응력-응변관계
给出了钢桥面铺装体系有限元计算的基本原理及假设,根据国内大跨径钢桥常用的钢箱梁正交异性桥面板及铺装结构参数,分析了桥面铺装层在行车荷载作用下的受力特性及其与铺装层材料弹性模量的关系,得出最不利荷位,确定了最危险点,并以此处的最大破坏应力作为钢桥面铺装结构设计控制指标,从而控制桥面铺装层的早期破坏.
給齣瞭鋼橋麵鋪裝體繫有限元計算的基本原理及假設,根據國內大跨徑鋼橋常用的鋼箱樑正交異性橋麵闆及鋪裝結構參數,分析瞭橋麵鋪裝層在行車荷載作用下的受力特性及其與鋪裝層材料彈性模量的關繫,得齣最不利荷位,確定瞭最危險點,併以此處的最大破壞應力作為鋼橋麵鋪裝結構設計控製指標,從而控製橋麵鋪裝層的早期破壞.
급출료강교면포장체계유한원계산적기본원리급가설,근거국내대과경강교상용적강상량정교이성교면판급포장결구삼수,분석료교면포장층재행차하재작용하적수력특성급기여포장층재료탄성모량적관계,득출최불리하위,학정료최위험점,병이차처적최대파배응력작위강교면포장결구설계공제지표,종이공제교면포장층적조기파배.
