稀有金属材料与工程
稀有金屬材料與工程
희유금속재료여공정
RARE METAL MATERIALS AND ENGINEERNG
2008年
z1期
213-216
,共4页
黄振莺%翟洪祥%张宏兵%张华
黃振鶯%翟洪祥%張宏兵%張華
황진앵%적홍상%장굉병%장화
钛硅碳%载流%摩擦磨损%微电弧烧蚀
鈦硅碳%載流%摩抆磨損%微電弧燒蝕
태규탄%재류%마찰마손%미전호소식
研究了三元层状化合物钛硅碳(Ti3SiC2)材料在载流滑动条件下的摩擦学特性.试验在盘一块式大功率载流高速摩擦试验机上进行,用A3钢盘作为对磨体;滑动速度为20~60 m/s,法向压强为0.4~0.8 MPa,电流强度为0,50和100 A.结果表明,在适当的速度和载荷条件下,Ti3SiC2陶瓷表现出良好的载流摩擦学特性.但载流条件下的摩擦系数和磨损率都比非载流条件下的大,且随电流强度的增大而增大.载流条件下,摩擦系数随法向压强和速度的增大而减小;磨损率随法向压强的增大呈下降趋势,随速度的增高而增大.SEM & XRD观察和分析结果表明,载流情况下Ti3SiC2摩擦面表层生成的TiC等硬质结晶相是导致摩擦系数增大的主要原因;而其磨损率增大主要由微电弧烧蚀与机械摩擦的交互作用及热-力耦合作用两部分共同影响所致.微电弧烧蚀作用引起Ti3SiC2表层氧化、熔融和分解,因而耐磨性发生改变.
研究瞭三元層狀化閤物鈦硅碳(Ti3SiC2)材料在載流滑動條件下的摩抆學特性.試驗在盤一塊式大功率載流高速摩抆試驗機上進行,用A3鋼盤作為對磨體;滑動速度為20~60 m/s,法嚮壓彊為0.4~0.8 MPa,電流彊度為0,50和100 A.結果錶明,在適噹的速度和載荷條件下,Ti3SiC2陶瓷錶現齣良好的載流摩抆學特性.但載流條件下的摩抆繫數和磨損率都比非載流條件下的大,且隨電流彊度的增大而增大.載流條件下,摩抆繫數隨法嚮壓彊和速度的增大而減小;磨損率隨法嚮壓彊的增大呈下降趨勢,隨速度的增高而增大.SEM & XRD觀察和分析結果錶明,載流情況下Ti3SiC2摩抆麵錶層生成的TiC等硬質結晶相是導緻摩抆繫數增大的主要原因;而其磨損率增大主要由微電弧燒蝕與機械摩抆的交互作用及熱-力耦閤作用兩部分共同影響所緻.微電弧燒蝕作用引起Ti3SiC2錶層氧化、鎔融和分解,因而耐磨性髮生改變.
연구료삼원층상화합물태규탄(Ti3SiC2)재료재재류활동조건하적마찰학특성.시험재반일괴식대공솔재류고속마찰시험궤상진행,용A3강반작위대마체;활동속도위20~60 m/s,법향압강위0.4~0.8 MPa,전류강도위0,50화100 A.결과표명,재괄당적속도화재하조건하,Ti3SiC2도자표현출량호적재류마찰학특성.단재류조건하적마찰계수화마손솔도비비재류조건하적대,차수전류강도적증대이증대.재류조건하,마찰계수수법향압강화속도적증대이감소;마손솔수법향압강적증대정하강추세,수속도적증고이증대.SEM & XRD관찰화분석결과표명,재류정황하Ti3SiC2마찰면표층생성적TiC등경질결정상시도치마찰계수증대적주요원인;이기마손솔증대주요유미전호소식여궤계마찰적교호작용급열-력우합작용량부분공동영향소치.미전호소식작용인기Ti3SiC2표층양화、용융화분해,인이내마성발생개변.