铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2007年
z1期
236-239
,共4页
无砟轨道%钢箱梁%钢管混凝土拱
無砟軌道%鋼箱樑%鋼管混凝土拱
무사궤도%강상량%강관혼응토공
研究目的:1-80m下承式钢管混凝土拱桥,为钢箱梁与钢管混凝土拱组合结构,属于有推力拱桥,该桥式方案在我国铁路上是首次采用,需要研究论证,以保证设计安全合理.研究结果:设计表明该桥结构安全可靠,性能优良,且与周围自然环境交相互映,满足无砟轨道要求.
研究目的:1-80m下承式鋼管混凝土拱橋,為鋼箱樑與鋼管混凝土拱組閤結構,屬于有推力拱橋,該橋式方案在我國鐵路上是首次採用,需要研究論證,以保證設計安全閤理.研究結果:設計錶明該橋結構安全可靠,性能優良,且與週圍自然環境交相互映,滿足無砟軌道要求.
연구목적:1-80m하승식강관혼응토공교,위강상량여강관혼응토공조합결구,속우유추력공교,해교식방안재아국철로상시수차채용,수요연구론증,이보증설계안전합리.연구결과:설계표명해교결구안전가고,성능우량,차여주위자연배경교상호영,만족무사궤도요구.
