CAJ | 학술논문

为了揭示巷道交岔点失稳机理,寻求合理的交岔点支护方式,采用FLAC3D程序对不同交岔点形式、深度、围岩强度、开挖顺序及开挖步距大小等因素进行了数值模拟计算.结果表明:目前煤矿使用的各种形式交岔点的变形和破坏都超过普通巷道,其中十字交岔点的变形和破坏最大;就巷道埋深和围岩强度来说,两者均存在一个临界值,当巷道交岔点埋深超过临界值,及围岩强度低于临界值时,巷道交岔点的变形和破坏将会加剧;十字交岔巷道开挖时,应选用较小的开挖步距,并避免支巷从远处向主巷贯通,及两支巷同时开挖对交岔点造成叠加影响.因此,在埋深一定的情况下,应选择较硬的岩层布置交岔点,通过加固措施提高围岩强度,并选择合适的开挖卸载方式,以提高巷道交岔点的稳定性.
위료게시항도교차점실은궤리,심구합리적교차점지호방식,채용FLAC3D정서대불동교차점형식、심도、위암강도、개알순서급개알보거대소등인소진행료수치모의계산.결과표명:목전매광사용적각충형식교차점적변형화파배도초과보통항도,기중십자교차점적변형화파배최대;취항도매심화위암강도래설,량자균존재일개림계치,당항도교차점매심초과림계치,급위암강도저우림계치시,항도교차점적변형화파배장회가극;십자교차항도개알시,응선용교소적개알보거,병피면지항종원처향주항관통,급량지항동시개알대교차점조성첩가영향.인차,재매심일정적정황하,응선택교경적암층포치교차점,통과가고조시제고위암강도,병선택합괄적개알사재방식,이제고항도교차점적은정성.