四川兵工学报
四川兵工學報
사천병공학보
SICHUAN ORDNANCE JOURNAL
2009年
4期
1-4
,共4页
张银龙%苟明康%吴韶%李宁
張銀龍%茍明康%吳韶%李寧
장은룡%구명강%오소%리저
舟艇%车载式%泛水装置%数值模拟
舟艇%車載式%汎水裝置%數值模擬
주정%차재식%범수장치%수치모의
对数值模拟分析技术CAE和大型通用显式非线性动力分析程序ANSYS/LS_DYNA进行了介绍,为解决车载舟艇泛水装置研制开发过程中的如何确定舟艇泛水时合适的泛水角度、避免舟艇在泛水过程中的触底现象以及如何对舟艇的泛水状态进行优化分析等关键技术,利用ANSYS/LS_DYNA对某车载舟艇的泛水过程进行了计算机数值模拟,对装置的相关数据进行了优化分析,得到了泛水角度对泛水时间和入水深度有较大影响的结论,并给出了舟艇泛水角合理化的建议,为车载舟艇泛水装置的研制开发提供一定的理论指导.
對數值模擬分析技術CAE和大型通用顯式非線性動力分析程序ANSYS/LS_DYNA進行瞭介紹,為解決車載舟艇汎水裝置研製開髮過程中的如何確定舟艇汎水時閤適的汎水角度、避免舟艇在汎水過程中的觸底現象以及如何對舟艇的汎水狀態進行優化分析等關鍵技術,利用ANSYS/LS_DYNA對某車載舟艇的汎水過程進行瞭計算機數值模擬,對裝置的相關數據進行瞭優化分析,得到瞭汎水角度對汎水時間和入水深度有較大影響的結論,併給齣瞭舟艇汎水角閤理化的建議,為車載舟艇汎水裝置的研製開髮提供一定的理論指導.
대수치모의분석기술CAE화대형통용현식비선성동력분석정서ANSYS/LS_DYNA진행료개소,위해결차재주정범수장치연제개발과정중적여하학정주정범수시합괄적범수각도、피면주정재범수과정중적촉저현상이급여하대주정적범수상태진행우화분석등관건기술,이용ANSYS/LS_DYNA대모차재주정적범수과정진행료계산궤수치모의,대장치적상관수거진행료우화분석,득도료범수각도대범수시간화입수심도유교대영향적결론,병급출료주정범수각합이화적건의,위차재주정범수장치적연제개발제공일정적이론지도.
