机械工程与自动化
機械工程與自動化
궤계공정여자동화
MECHANICAL ENGINEERING & AUTOMATION
2010年
4期
8-10
,共3页
杨茵%郜小民%郭志军%李联辉%宋艳芳
楊茵%郜小民%郭誌軍%李聯輝%宋豔芳
양인%고소민%곽지군%리련휘%송염방
铰接式自卸汽车%有限元法%U形架
鉸接式自卸汽車%有限元法%U形架
교접식자사기차%유한원법%U형가
应用I-DEAS软件建立了自卸汽车U形架有限元模型,根据悬架系统的装配关系与U形架的受力特征确定了U形架的边界约束条件.应用有限元理论求解得到U形架分别在整车急加速、急减速、正常行驶单侧受力等极限工况时的应力大小及分布规律.分析结果表明,最大应力区域都在球铰连接板和拉板处,U形架无明显变形,验证了U形架结构设计合理,满足使用要求.
應用I-DEAS軟件建立瞭自卸汽車U形架有限元模型,根據懸架繫統的裝配關繫與U形架的受力特徵確定瞭U形架的邊界約束條件.應用有限元理論求解得到U形架分彆在整車急加速、急減速、正常行駛單側受力等極限工況時的應力大小及分佈規律.分析結果錶明,最大應力區域都在毬鉸連接闆和拉闆處,U形架無明顯變形,驗證瞭U形架結構設計閤理,滿足使用要求.
응용I-DEAS연건건립료자사기차U형가유한원모형,근거현가계통적장배관계여U형가적수력특정학정료U형가적변계약속조건.응용유한원이론구해득도U형가분별재정차급가속、급감속、정상행사단측수력등겁한공황시적응력대소급분포규률.분석결과표명,최대응력구역도재구교련접판화랍판처,U형가무명현변형,험증료U형가결구설계합리,만족사용요구.
