中国安全科学学报
中國安全科學學報
중국안전과학학보
CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL(CSSJ)
2010年
6期
172-176
,共5页
交通应急%空间需求分布%救援期限%运输优化%阻抗%方差
交通應急%空間需求分佈%救援期限%運輸優化%阻抗%方差
교통응급%공간수구분포%구원기한%운수우화%조항%방차
在开展应急救援需求特征分析的基础上,将需求分布问题归为管控条件下的运输优化问题,借鉴运筹学思想,建立基于运输问题的应急救援需求分布模型.其次,引入应急期限要求、通行能力约束、路径阻抗动态时变等影响因素,对运输问题模型进行改进.为便于求解,进一步将模型转化为基于概率分析的救援需求分阶段优化模型,该模型将车辆出行时间视为服从正态分布的随机变量,利用出行时间方差的调整反映不同阶段路径阻抗的变化,能够在满足救援响应时间的前提下,解得运输成本最小的需求矩阵.案例研究证明这个模型能够满足应急期限要求并刻画路径阻抗的动态时变特征,达到了预期效果.
在開展應急救援需求特徵分析的基礎上,將需求分佈問題歸為管控條件下的運輸優化問題,藉鑒運籌學思想,建立基于運輸問題的應急救援需求分佈模型.其次,引入應急期限要求、通行能力約束、路徑阻抗動態時變等影響因素,對運輸問題模型進行改進.為便于求解,進一步將模型轉化為基于概率分析的救援需求分階段優化模型,該模型將車輛齣行時間視為服從正態分佈的隨機變量,利用齣行時間方差的調整反映不同階段路徑阻抗的變化,能夠在滿足救援響應時間的前提下,解得運輸成本最小的需求矩陣.案例研究證明這箇模型能夠滿足應急期限要求併刻畫路徑阻抗的動態時變特徵,達到瞭預期效果.
재개전응급구원수구특정분석적기출상,장수구분포문제귀위관공조건하적운수우화문제,차감운주학사상,건립기우운수문제적응급구원수구분포모형.기차,인입응급기한요구、통행능력약속、로경조항동태시변등영향인소,대운수문제모형진행개진.위편우구해,진일보장모형전화위기우개솔분석적구원수구분계단우화모형,해모형장차량출행시간시위복종정태분포적수궤변량,이용출행시간방차적조정반영불동계단로경조항적변화,능구재만족구원향응시간적전제하,해득운수성본최소적수구구진.안례연구증명저개모형능구만족응급기한요구병각화로경조항적동태시변특정,체도료예기효과.