电力电子技术
電力電子技術
전력전자기술
POWER ELECTRONICS
2011年
9期
10-12
,共3页
整流器%平均模型%环流%移相变压器
整流器%平均模型%環流%移相變壓器
정류기%평균모형%배류%이상변압기
在多相大功率变频调速系统中,通常采用整流桥并联型多脉波不控整流系统抑制整流桥交流侧电流波形畸变,减小输出直流电压脉动,提高整流侧电流等级.然而由于移相变压器次级绕组不匹配等原因,多脉波不控整流系统存在一个直流环流.这里建立了并联型12脉波不控整流系统的平均模型,对移相变压器次级绕组输出电压不相等和次级绕组漏抗不匹配时产生的环流进行分析,实验结果验证了该平均模型的正确性.
在多相大功率變頻調速繫統中,通常採用整流橋併聯型多脈波不控整流繫統抑製整流橋交流側電流波形畸變,減小輸齣直流電壓脈動,提高整流側電流等級.然而由于移相變壓器次級繞組不匹配等原因,多脈波不控整流繫統存在一箇直流環流.這裏建立瞭併聯型12脈波不控整流繫統的平均模型,對移相變壓器次級繞組輸齣電壓不相等和次級繞組漏抗不匹配時產生的環流進行分析,實驗結果驗證瞭該平均模型的正確性.
재다상대공솔변빈조속계통중,통상채용정류교병련형다맥파불공정류계통억제정류교교류측전류파형기변,감소수출직류전압맥동,제고정류측전류등급.연이유우이상변압기차급요조불필배등원인,다맥파불공정류계통존재일개직류배류.저리건립료병련형12맥파불공정류계통적평균모형,대이상변압기차급요조수출전압불상등화차급요조루항불필배시산생적배류진행분석,실험결과험증료해평균모형적정학성.