哈尔滨工程大学学报
哈爾濱工程大學學報
합이빈공정대학학보
JOURNAL OF HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY
2012年
5期
601-606
,共6页
陈长海%朱锡%侯海量%沈晓乐%唐廷
陳長海%硃錫%侯海量%瀋曉樂%唐廷
진장해%주석%후해량%침효악%당정
爆炸力学%近距空爆%固支方板%能量原理%破口计算
爆炸力學%近距空爆%固支方闆%能量原理%破口計算
폭작역학%근거공폭%고지방판%능량원리%파구계산
为研究战斗部近炸下舰船结构的破口现象,结合模型试验,对固支大尺寸方板在近距空爆载荷下的变形及破裂情况进行了分析.基于刚塑性假设和能量密度准则提出了确定结构初始破孔大小的计算方法,利用能量守恒原理,建立了固支大尺寸方板在近距非接触空爆载荷下最终破口大小的理论计算模型,并对试验工况进行了计算.结果表明,理论计算得到的最终破口以及初始破孔大小均与试验结果吻合较好.工程上,可利用所建立的计算模型对舰船结构在近距非接触空爆载荷作用下的破口大小进行估算.
為研究戰鬥部近炸下艦船結構的破口現象,結閤模型試驗,對固支大呎吋方闆在近距空爆載荷下的變形及破裂情況進行瞭分析.基于剛塑性假設和能量密度準則提齣瞭確定結構初始破孔大小的計算方法,利用能量守恆原理,建立瞭固支大呎吋方闆在近距非接觸空爆載荷下最終破口大小的理論計算模型,併對試驗工況進行瞭計算.結果錶明,理論計算得到的最終破口以及初始破孔大小均與試驗結果吻閤較好.工程上,可利用所建立的計算模型對艦船結構在近距非接觸空爆載荷作用下的破口大小進行估算.
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