差动式尾水调节系统数学模型
차동식미수조절계통수학모형
Mathematic model for difference-type tail-water measuring and controlling system
  • 万方数据
    泥沙研究 니사연구
    JOURNAL OF SEDIMENT RESEARCH
    2005年 1期 21-25 ,共5页

    虞邦义%马浩%俞国青

    우방의%마호%유국청

    数学模型%非线性特性%差动式尾门%传递函数 數學模型%非線性特性%差動式尾門%傳遞函數
    수학모형%비선성특성%차동식미문%전체함수
    尾水测控系统是非恒定流水力模型自动测控系统的重要组成部分.采用新型差动式尾门进行尾水调节,具有精度高、稳定性好等优点,在淮河干流多个防洪模型中得到成功应用.在实测资料的基础上,本文采用数学模型法,对系统性能指标和稳定性进行分析,为差动式尾门在河工模型试验中推广使用提供了理论依据.
    미수측공계통시비항정류수력모형자동측공계통적중요조성부분.채용신형차동식미문진행미수조절,구유정도고、은정성호등우점,재회하간류다개방홍모형중득도성공응용.재실측자료적기출상,본문채용수학모형법,대계통성능지표화은정성진행분석,위차동식미문재하공모형시험중추엄사용제공료이론의거.
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