内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2007年
2期
31-34
,共4页
内燃机%气门机构%可变气门驱动%电磁气门驱动
內燃機%氣門機構%可變氣門驅動%電磁氣門驅動
내연궤%기문궤구%가변기문구동%전자기문구동
发动机电磁气门驱动系统(EVA)是机械、电磁耦合的复杂系统.以所研制的EVA装置为例,采用仿真计算和实测相结合的方法,对EVA电磁铁的电感、磁链和铁磁材料的磁化状态进行了研究.结果表明,EVA工作时电磁铁基本上处于铁磁材料磁化曲线线性区,因此在仿真建模时可将电磁铁磁链、电感按磁化曲线线性区处理.
髮動機電磁氣門驅動繫統(EVA)是機械、電磁耦閤的複雜繫統.以所研製的EVA裝置為例,採用倣真計算和實測相結閤的方法,對EVA電磁鐵的電感、磁鏈和鐵磁材料的磁化狀態進行瞭研究.結果錶明,EVA工作時電磁鐵基本上處于鐵磁材料磁化麯線線性區,因此在倣真建模時可將電磁鐵磁鏈、電感按磁化麯線線性區處理.
발동궤전자기문구동계통(EVA)시궤계、전자우합적복잡계통.이소연제적EVA장치위례,채용방진계산화실측상결합적방법,대EVA전자철적전감、자련화철자재료적자화상태진행료연구.결과표명,EVA공작시전자철기본상처우철자재료자화곡선선성구,인차재방진건모시가장전자철자련、전감안자화곡선선성구처리.
