机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2009年
5期
38-41
,共4页
机床主轴系统%ANSYS%支承刚度%支承跨距%固有振动特性
機床主軸繫統%ANSYS%支承剛度%支承跨距%固有振動特性
궤상주축계통%ANSYS%지승강도%지승과거%고유진동특성
以某普通车床主轴系统为研究对象,采用有限元分析软件ANSYS建立主轴系统的有限元模型,并进行动态性能分析,得出特定工况及不同结构参数下主轴系统的前8阶固有频率、振型及最大综合变形;分析了支承刚度、支承跨距等结构参数对主轴系统低阶固有振动特性的影响以及对其抗振性能的影响.为机床主轴系统及同类零部件的动态设计及残余应力振动时效工艺提供了有益的分析数据和可行的分析方法.
以某普通車床主軸繫統為研究對象,採用有限元分析軟件ANSYS建立主軸繫統的有限元模型,併進行動態性能分析,得齣特定工況及不同結構參數下主軸繫統的前8階固有頻率、振型及最大綜閤變形;分析瞭支承剛度、支承跨距等結構參數對主軸繫統低階固有振動特性的影響以及對其抗振性能的影響.為機床主軸繫統及同類零部件的動態設計及殘餘應力振動時效工藝提供瞭有益的分析數據和可行的分析方法.
이모보통차상주축계통위연구대상,채용유한원분석연건ANSYS건립주축계통적유한원모형,병진행동태성능분석,득출특정공황급불동결구삼수하주축계통적전8계고유빈솔、진형급최대종합변형;분석료지승강도、지승과거등결구삼수대주축계통저계고유진동특성적영향이급대기항진성능적영향.위궤상주축계통급동류령부건적동태설계급잔여응력진동시효공예제공료유익적분석수거화가행적분석방법.