铁道学报
鐵道學報
철도학보
2012年
1期
19-23
,共5页
牵引供电%同相供电%电能质量控制%混合补偿%电分相%平衡变压器
牽引供電%同相供電%電能質量控製%混閤補償%電分相%平衡變壓器
견인공전%동상공전%전능질량공제%혼합보상%전분상%평형변압기
为解决异相牵引供电方式存在的电能质量和电力机车过分相问题,将有源补偿和无源对称补偿技术相结合,提出基于平衡变压器接线方式的混合式同相牵引供电系统结构.文中给出混合式同相供电的统一补偿理论、无源补偿系统的无源元件参数计算方法、有源补偿的控制策略、无源和有源补偿的协调控制策略.最后,以采用YNvd接线方式的平衡变压器为例,采用MATLAB软件仿真验证该系统方案和控制策略的正确性.
為解決異相牽引供電方式存在的電能質量和電力機車過分相問題,將有源補償和無源對稱補償技術相結閤,提齣基于平衡變壓器接線方式的混閤式同相牽引供電繫統結構.文中給齣混閤式同相供電的統一補償理論、無源補償繫統的無源元件參數計算方法、有源補償的控製策略、無源和有源補償的協調控製策略.最後,以採用YNvd接線方式的平衡變壓器為例,採用MATLAB軟件倣真驗證該繫統方案和控製策略的正確性.
위해결이상견인공전방식존재적전능질량화전력궤차과분상문제,장유원보상화무원대칭보상기술상결합,제출기우평형변압기접선방식적혼합식동상견인공전계통결구.문중급출혼합식동상공전적통일보상이론、무원보상계통적무원원건삼수계산방법、유원보상적공제책략、무원화유원보상적협조공제책략.최후,이채용YNvd접선방식적평형변압기위례,채용MATLAB연건방진험증해계통방안화공제책략적정학성.
