农机化研究
農機化研究
농궤화연구
JOURNAL OF AGRICULTURAL MECHANIZATION RESEARCH
2007年
5期
162-163,166
,共3页
农业工程%弯管%试验%气力输送%排种系统%压强损失
農業工程%彎管%試驗%氣力輸送%排種繫統%壓彊損失
농업공정%만관%시험%기력수송%배충계통%압강손실
根据弯管压损理论选择设计了短半径弯管,并对其进行了相关试验.试验结果表明,长半径弯管的压损高于短半径弯管的压损,与最新研究理论相符;但是,使用长半径弯管时分配器的排量要大于使用短半径弯管时分配器的排量.同时,在试验中发现弯管与水平管的交接处附近产生物料沉积.
根據彎管壓損理論選擇設計瞭短半徑彎管,併對其進行瞭相關試驗.試驗結果錶明,長半徑彎管的壓損高于短半徑彎管的壓損,與最新研究理論相符;但是,使用長半徑彎管時分配器的排量要大于使用短半徑彎管時分配器的排量.同時,在試驗中髮現彎管與水平管的交接處附近產生物料沉積.
근거만관압손이론선택설계료단반경만관,병대기진행료상관시험.시험결과표명,장반경만관적압손고우단반경만관적압손,여최신연구이론상부;단시,사용장반경만관시분배기적배량요대우사용단반경만관시분배기적배량.동시,재시험중발현만관여수평관적교접처부근산생물료침적.
