不同沥青路面结构抵抗车辙性能理论计算分析
불동력청로면결구저항차철성능이론계산분석
Theoretical Calculation and Analysis on the Rutting Resistance performance of Different Asphalt Pavement Structure
  • 万方数据
    西部交通科技 서부교통과기
    WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY
    2007年 3期 38-41,48 ,共5页

    林代锐

    림대예

    路面结构%抵抗%车辙%分析与比较 路麵結構%牴抗%車轍%分析與比較
    로면결구%저항%차철%분석여비교
    车辙是沥青路面早期损坏主要形式,特别在陡坡及超载的条件下,沥青路面车辙病害更为突出.文章拟定了5种沥青路面结构组成,建立有限元模型计算了各种沥青路面结构的力学参数,对各种路面结构抵抗车辙的性能进行了分析对比.
    차철시력청로면조기손배주요형식,특별재두파급초재적조건하,력청로면차철병해경위돌출.문장의정료5충력청로면결구조성,건립유한원모형계산료각충력청로면결구적역학삼수,대각충로면결구저항차철적성능진행료분석대비.
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