公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2007年
6期
126-130
,共5页
交通工程%车辆换算%随机场论%交通流%道路通行能力
交通工程%車輛換算%隨機場論%交通流%道路通行能力
교통공정%차량환산%수궤장론%교통류%도로통행능력
以运行车辆为质点,提出采用汽车道路作用空间的物理分析方法来研究车辆当量系数换算问题.建立了车辆道路作用空间模型,通过大量试验数据分析和应用随机场论的分析方法,研究确定了汽车在运行过程中所表现出的横向、纵向道路作用空间特性以及与道路、交通和车型等相关因素的定量数值,并由此推算出了基本车辆当量换算系数,和基于不同公路服务水平条件下的车辆当量换算系数.
以運行車輛為質點,提齣採用汽車道路作用空間的物理分析方法來研究車輛噹量繫數換算問題.建立瞭車輛道路作用空間模型,通過大量試驗數據分析和應用隨機場論的分析方法,研究確定瞭汽車在運行過程中所錶現齣的橫嚮、縱嚮道路作用空間特性以及與道路、交通和車型等相關因素的定量數值,併由此推算齣瞭基本車輛噹量換算繫數,和基于不同公路服務水平條件下的車輛噹量換算繫數.
이운행차량위질점,제출채용기차도로작용공간적물리분석방법래연구차량당량계수환산문제.건립료차량도로작용공간모형,통과대량시험수거분석화응용수궤장론적분석방법,연구학정료기차재운행과정중소표현출적횡향、종향도로작용공간특성이급여도로、교통화차형등상관인소적정량수치,병유차추산출료기본차량당량환산계수,화기우불동공로복무수평조건하적차량당량환산계수.
