力学学报
力學學報
역학학보
ACTA MECHANICA SINICA
2007年
4期
460-465
,共6页
王苏%范秉诚%何宇中%崔季平
王囌%範秉誠%何宇中%崔季平
왕소%범병성%하우중%최계평
点火延时%促进剂%硅烷%JP10%煤油%激波管
點火延時%促進劑%硅烷%JP10%煤油%激波管
점화연시%촉진제%규완%JP10%매유%격파관
在JP10和煤油点火特性激波管实验的基础上,实验研究了硅烷对这两种典型高碳数碳氢燃料点火特性的影响.在预加热到70℃的激波管上,采用缝合运行条件获得了近7ms的实验时间,将实验延伸至低温区.采用气相色谱分析和高精度真空仪直接测定压力相结合的方法,确定了燃料气相浓度,解决了高碳数碳氢燃料点火激波管实验时由于管壁吸附影响燃料气相浓度确定的困难.实验记录了点火过程中OH自由基发射强度变化,并作为判断点火发生的标志.实验温度范围880～1 800K,压力范围0.16～0.53MPa.当硅烷加入量约为燃料的10%～15%(摩尔比),质量比为2%～3%,观测到明显的点火促进作用.该研究对超燃研究中发动机设计、燃料选择等方面具有直接的工程意义,也可用于检验燃烧化学动力学模型的合理性.
在JP10和煤油點火特性激波管實驗的基礎上,實驗研究瞭硅烷對這兩種典型高碳數碳氫燃料點火特性的影響.在預加熱到70℃的激波管上,採用縫閤運行條件穫得瞭近7ms的實驗時間,將實驗延伸至低溫區.採用氣相色譜分析和高精度真空儀直接測定壓力相結閤的方法,確定瞭燃料氣相濃度,解決瞭高碳數碳氫燃料點火激波管實驗時由于管壁吸附影響燃料氣相濃度確定的睏難.實驗記錄瞭點火過程中OH自由基髮射彊度變化,併作為判斷點火髮生的標誌.實驗溫度範圍880～1 800K,壓力範圍0.16～0.53MPa.噹硅烷加入量約為燃料的10%～15%(摩爾比),質量比為2%～3%,觀測到明顯的點火促進作用.該研究對超燃研究中髮動機設計、燃料選擇等方麵具有直接的工程意義,也可用于檢驗燃燒化學動力學模型的閤理性.
재JP10화매유점화특성격파관실험적기출상,실험연구료규완대저량충전형고탄수탄경연료점화특성적영향.재예가열도70℃적격파관상,채용봉합운행조건획득료근7ms적실험시간,장실험연신지저온구.채용기상색보분석화고정도진공의직접측정압력상결합적방법,학정료연료기상농도,해결료고탄수탄경연료점화격파관실험시유우관벽흡부영향연료기상농도학정적곤난.실험기록료점화과정중OH자유기발사강도변화,병작위판단점화발생적표지.실험온도범위880～1 800K,압력범위0.16～0.53MPa.당규완가입량약위연료적10%～15%(마이비),질량비위2%～3%,관측도명현적점화촉진작용.해연구대초연연구중발동궤설계、연료선택등방면구유직접적공정의의,야가용우검험연소화학동역학모형적합이성.
