弹箭与制导学报
彈箭與製導學報
탄전여제도학보
JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE
2008年
5期
188-190
,共3页
正交试验设计法%参数优化%弹道仿真%脱靶量
正交試驗設計法%參數優化%彈道倣真%脫靶量
정교시험설계법%삼수우화%탄도방진%탈파량
使用正交试验设计法,对某弹道修正弹的末段弹道进行了弹道参数优化设计.首先以攻角作为设计指标,分析确定了影响飞行稳定性的主要因素--脉冲冲量大小,并对其保证飞行稳定性的取值范围进行了研究;再以仿真计算的脱靶量均值和标准差为设计指标,分析了影响命中精度的主要因素及各因素的较优取值范围;最后对各参数水平的最优搭配进行了研究.仿真结果表明,根据计算得到的参数水平最优搭配可使脱靶量达到最小值.
使用正交試驗設計法,對某彈道脩正彈的末段彈道進行瞭彈道參數優化設計.首先以攻角作為設計指標,分析確定瞭影響飛行穩定性的主要因素--脈遲遲量大小,併對其保證飛行穩定性的取值範圍進行瞭研究;再以倣真計算的脫靶量均值和標準差為設計指標,分析瞭影響命中精度的主要因素及各因素的較優取值範圍;最後對各參數水平的最優搭配進行瞭研究.倣真結果錶明,根據計算得到的參數水平最優搭配可使脫靶量達到最小值.
사용정교시험설계법,대모탄도수정탄적말단탄도진행료탄도삼수우화설계.수선이공각작위설계지표,분석학정료영향비행은정성적주요인소--맥충충량대소,병대기보증비행은정성적취치범위진행료연구;재이방진계산적탈파량균치화표준차위설계지표,분석료영향명중정도적주요인소급각인소적교우취치범위;최후대각삼수수평적최우탑배진행료연구.방진결과표명,근거계산득도적삼수수평최우탑배가사탈파량체도최소치.
