控制工程
控製工程
공제공정
CONTROL ENGINEERING OF CHINA
2009年
1期
12-15,38
,共5页
刘成%赵福宇%侯素霞%彭劲枫
劉成%趙福宇%侯素霞%彭勁楓
류성%조복우%후소하%팽경풍
参考模型%解耦%解耦控制器%解耦与主回路控制独立%动态和静态解耦
參攷模型%解耦%解耦控製器%解耦與主迴路控製獨立%動態和靜態解耦
삼고모형%해우%해우공제기%해우여주회로공제독립%동태화정태해우
为了能使解耦控制和主回路控制相互独立,同时改善动态和静态解耦特性,提出一种新的参考模型解耦方法.参考模型回路由控制器和被控对象的传递函数2部分组成,而不是一般意义上的只由单一的参考模型传递函数构成.解耦控制器被引入到解耦环节,使解耦与主回路控制独立,控制与解耦功能分别由2个不同的控制器独立完成.控制器的设计非常简单、方便,不会顾此失彼.以性能指标逼近的方式,该方法基本上能实现动态和静态的解耦.通过对实际工业系统的仿真,取得了良好的解耦效果.
為瞭能使解耦控製和主迴路控製相互獨立,同時改善動態和靜態解耦特性,提齣一種新的參攷模型解耦方法.參攷模型迴路由控製器和被控對象的傳遞函數2部分組成,而不是一般意義上的隻由單一的參攷模型傳遞函數構成.解耦控製器被引入到解耦環節,使解耦與主迴路控製獨立,控製與解耦功能分彆由2箇不同的控製器獨立完成.控製器的設計非常簡單、方便,不會顧此失彼.以性能指標逼近的方式,該方法基本上能實現動態和靜態的解耦.通過對實際工業繫統的倣真,取得瞭良好的解耦效果.
위료능사해우공제화주회로공제상호독립,동시개선동태화정태해우특성,제출일충신적삼고모형해우방법.삼고모형회로유공제기화피공대상적전체함수2부분조성,이불시일반의의상적지유단일적삼고모형전체함수구성.해우공제기피인입도해우배절,사해우여주회로공제독립,공제여해우공능분별유2개불동적공제기독립완성.공제기적설계비상간단、방편,불회고차실피.이성능지표핍근적방식,해방법기본상능실현동태화정태적해우.통과대실제공업계통적방진,취득료량호적해우효과.
