现代车用动力
現代車用動力
현대차용동력
MODERN VEHICLE POWER
2009年
2期
15-18
,共4页
王凯%袁宝良%施光林%吴佩玉
王凱%袁寶良%施光林%吳珮玉
왕개%원보량%시광림%오패옥
发动机制动%仿真%结构参数%优化
髮動機製動%倣真%結構參數%優化
발동궤제동%방진%결구삼수%우화
阐述了发动机制动电液系统的工作原理,根据各部分的液力特性,利用仿真软件AMESim建立了发动机制动系统的仿真模型,利用仿真结果对发动机制动系统的结构参数进行优化,分析了执行活塞直径、油温等不同参数对发动机制动性能的影响.
闡述瞭髮動機製動電液繫統的工作原理,根據各部分的液力特性,利用倣真軟件AMESim建立瞭髮動機製動繫統的倣真模型,利用倣真結果對髮動機製動繫統的結構參數進行優化,分析瞭執行活塞直徑、油溫等不同參數對髮動機製動性能的影響.
천술료발동궤제동전액계통적공작원리,근거각부분적액력특성,이용방진연건AMESim건립료발동궤제동계통적방진모형,이용방진결과대발동궤제동계통적결구삼수진행우화,분석료집행활새직경、유온등불동삼수대발동궤제동성능적영향.
