船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2010年
4期
171-174
,共4页
杨吉新%熊金波%党慧慧%秦延飞
楊吉新%熊金波%黨慧慧%秦延飛
양길신%웅금파%당혜혜%진연비
深水桥梁%动力效应%模态分析%谐响应%液固耦合
深水橋樑%動力效應%模態分析%諧響應%液固耦閤
심수교량%동력효응%모태분석%해향응%액고우합
结合深水墩连续刚构桥设计,研究水深对桥梁动力效应的影响.以深水墩桥梁的模态分析和谐响应分析为对象,应用ANSYS软件,分别建立桥墩摸型和全桥简化模型,对6种不同水深下的桥墩和全桥结构的自振频率及谐响应进行了数值计算,对计算结果进行对比分析,得到了可供设计和研究借鉴的结论.
結閤深水墩連續剛構橋設計,研究水深對橋樑動力效應的影響.以深水墩橋樑的模態分析和諧響應分析為對象,應用ANSYS軟件,分彆建立橋墩摸型和全橋簡化模型,對6種不同水深下的橋墩和全橋結構的自振頻率及諧響應進行瞭數值計算,對計算結果進行對比分析,得到瞭可供設計和研究藉鑒的結論.
결합심수돈련속강구교설계,연구수심대교량동력효응적영향.이심수돈교량적모태분석화해향응분석위대상,응용ANSYS연건,분별건립교돈모형화전교간화모형,대6충불동수심하적교돈화전교결구적자진빈솔급해향응진행료수치계산,대계산결과진행대비분석,득도료가공설계화연구차감적결론.
