实验流体力学
實驗流體力學
실험류체역학
JOURNAL OF EXPERIMENTS IN FLUID MECHANICS
2012年
3期
1-5,31
,共6页
林敬周%曹程%吴彦森%张绍武
林敬週%曹程%吳彥森%張紹武
림경주%조정%오언삼%장소무
多喷流干扰%级间热环境%热流测量%同轴热电偶%风洞试验
多噴流榦擾%級間熱環境%熱流測量%同軸熱電偶%風洞試驗
다분류간우%급간열배경%열류측량%동축열전우%풍동시험
运载火箭级间热分离过程中,级间段受高温高压喷流的影响,所处环境恶劣,研究级间热环境中压力、温度和热流分布规律对级间段结构的优化具有重要意义.在(φ)1m高超声速风洞中,采用以微型固体火箭燃气为喷流介质的热喷流模拟技术,模拟了运载火箭二级主发动机和四个游动发动机同时工作多喷流干扰条件下的级间热环境,并对级间压力、温度和热流测量试验技术进行了研究,获得了不同级间距、不同排燃窗开口数量情况下的二级底封头和一级前封头表面的热流、温度及压力分布特性.试验结果表明,级间距越小,分离环境越恶劣,压力、温度、热流分布越不均匀;总排燃面积保持不变,排燃窗开口数量变化,对一级前封头上的压力、温度、热流影响不大,但对二级底封头影响较为明显,随着开口数量的减少,二级底封头上压力、温度、热流值均有所增大.本项试验采用同轴热电偶测量了级间区域的热流,热流结果精准度的提高以及热流模拟准则还需进一步探索和研究.
運載火箭級間熱分離過程中,級間段受高溫高壓噴流的影響,所處環境噁劣,研究級間熱環境中壓力、溫度和熱流分佈規律對級間段結構的優化具有重要意義.在(φ)1m高超聲速風洞中,採用以微型固體火箭燃氣為噴流介質的熱噴流模擬技術,模擬瞭運載火箭二級主髮動機和四箇遊動髮動機同時工作多噴流榦擾條件下的級間熱環境,併對級間壓力、溫度和熱流測量試驗技術進行瞭研究,穫得瞭不同級間距、不同排燃窗開口數量情況下的二級底封頭和一級前封頭錶麵的熱流、溫度及壓力分佈特性.試驗結果錶明,級間距越小,分離環境越噁劣,壓力、溫度、熱流分佈越不均勻;總排燃麵積保持不變,排燃窗開口數量變化,對一級前封頭上的壓力、溫度、熱流影響不大,但對二級底封頭影響較為明顯,隨著開口數量的減少,二級底封頭上壓力、溫度、熱流值均有所增大.本項試驗採用同軸熱電偶測量瞭級間區域的熱流,熱流結果精準度的提高以及熱流模擬準則還需進一步探索和研究.
운재화전급간열분리과정중,급간단수고온고압분류적영향,소처배경악렬,연구급간열배경중압력、온도화열류분포규률대급간단결구적우화구유중요의의.재(φ)1m고초성속풍동중,채용이미형고체화전연기위분류개질적열분류모의기술,모의료운재화전이급주발동궤화사개유동발동궤동시공작다분류간우조건하적급간열배경,병대급간압력、온도화열류측량시험기술진행료연구,획득료불동급간거、불동배연창개구수량정황하적이급저봉두화일급전봉두표면적열류、온도급압력분포특성.시험결과표명,급간거월소,분리배경월악렬,압력、온도、열류분포월불균균;총배연면적보지불변,배연창개구수량변화,대일급전봉두상적압력、온도、열류영향불대,단대이급저봉두영향교위명현,수착개구수량적감소,이급저봉두상압력、온도、열류치균유소증대.본항시험채용동축열전우측량료급간구역적열류,열류결과정준도적제고이급열류모의준칙환수진일보탐색화연구.