汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2006年
8期
1-4
,共4页
混合动力汽车%四轮驱动%动力系统%优化匹配
混閤動力汽車%四輪驅動%動力繫統%優化匹配
혼합동력기차%사륜구동%동력계통%우화필배
根据混合动力系统零部件选型设计原则和整车在运行条件下的功率、扭矩需求,确定了动力系统的发动机、SSG、轮毂电机和蓄电池的性能参数,并进行了优化匹配、建模仿真和道路试验.结果表明,所设计的混合动力系统可满足整车的性能要求,所述方法和所得结果为混合动力系统的设计提供了理论基础.
根據混閤動力繫統零部件選型設計原則和整車在運行條件下的功率、扭矩需求,確定瞭動力繫統的髮動機、SSG、輪轂電機和蓄電池的性能參數,併進行瞭優化匹配、建模倣真和道路試驗.結果錶明,所設計的混閤動力繫統可滿足整車的性能要求,所述方法和所得結果為混閤動力繫統的設計提供瞭理論基礎.
근거혼합동력계통령부건선형설계원칙화정차재운행조건하적공솔、뉴구수구,학정료동력계통적발동궤、SSG、륜곡전궤화축전지적성능삼수,병진행료우화필배、건모방진화도로시험.결과표명,소설계적혼합동력계통가만족정차적성능요구,소술방법화소득결과위혼합동력계통적설계제공료이론기출.
