机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2006年
7期
106-107
,共2页
槽轮机构%动态特性%磨损%弹簧%阻尼器
槽輪機構%動態特性%磨損%彈簧%阻尼器
조륜궤구%동태특성%마손%탄황%조니기
介绍一种改善槽轮机构动态特性的方法.这种方法基于自调原理,在前置减速机构中使用弹簧和阻尼器.计算结果显示,这种方法能明显改善槽轮机构的动态特性,提高运动的平稳性,减少槽轮的磨损.与传统方法相比,这种方法有结构简单、占用空间小、造价低等特点.
介紹一種改善槽輪機構動態特性的方法.這種方法基于自調原理,在前置減速機構中使用彈簧和阻尼器.計算結果顯示,這種方法能明顯改善槽輪機構的動態特性,提高運動的平穩性,減少槽輪的磨損.與傳統方法相比,這種方法有結構簡單、佔用空間小、造價低等特點.
개소일충개선조륜궤구동태특성적방법.저충방법기우자조원리,재전치감속궤구중사용탄황화조니기.계산결과현시,저충방법능명현개선조륜궤구적동태특성,제고운동적평은성,감소조륜적마손.여전통방법상비,저충방법유결구간단、점용공간소、조개저등특점.
