江苏大学学报(自然科学版)
江囌大學學報(自然科學版)
강소대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF JIANGSU UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)
2008年
4期
297-300
,共4页
汤东%沈飞%来超峰%罗福强
湯東%瀋飛%來超峰%囉福彊
탕동%침비%래초봉%라복강
柴油机%燃烧噪声%谱分析%传递函数
柴油機%燃燒譟聲%譜分析%傳遞函數
시유궤%연소조성%보분석%전체함수
为研究柴油机燃烧噪声的传递特性,测量了发动机工作和倒拖时的气缸压力,并在不同转速下从4个不同方向上对一台单缸柴油机进行了1/3倍频程噪声频谱分析,分离出燃烧噪声压力级,计算其传递函数.基于柴油机燃烧示功图进行快速傅立叶变换得到气缸压力级频谱,同时计算两种不同工况下的柴油机衰减曲线.结果表明,与倒拖工况相比,4个方向上燃烧工况的噪声级相对增加率均大于4.5%.各个方向上的最大噪声级均出现在中高频范围.随着频率增加4个方向上的传递函数也缓慢增加,两种转速下的衰减曲线走向基本相同.
為研究柴油機燃燒譟聲的傳遞特性,測量瞭髮動機工作和倒拖時的氣缸壓力,併在不同轉速下從4箇不同方嚮上對一檯單缸柴油機進行瞭1/3倍頻程譟聲頻譜分析,分離齣燃燒譟聲壓力級,計算其傳遞函數.基于柴油機燃燒示功圖進行快速傅立葉變換得到氣缸壓力級頻譜,同時計算兩種不同工況下的柴油機衰減麯線.結果錶明,與倒拖工況相比,4箇方嚮上燃燒工況的譟聲級相對增加率均大于4.5%.各箇方嚮上的最大譟聲級均齣現在中高頻範圍.隨著頻率增加4箇方嚮上的傳遞函數也緩慢增加,兩種轉速下的衰減麯線走嚮基本相同.
위연구시유궤연소조성적전체특성,측량료발동궤공작화도타시적기항압력,병재불동전속하종4개불동방향상대일태단항시유궤진행료1/3배빈정조성빈보분석,분리출연소조성압력급,계산기전체함수.기우시유궤연소시공도진행쾌속부립협변환득도기항압력급빈보,동시계산량충불동공황하적시유궤쇠감곡선.결과표명,여도타공황상비,4개방향상연소공황적조성급상대증가솔균대우4.5%.각개방향상적최대조성급균출현재중고빈범위.수착빈솔증가4개방향상적전체함수야완만증가,량충전속하적쇠감곡선주향기본상동.
