电源技术
電源技術
전원기술
CHINESE JOURNAL OF POWER SOURCES
2008年
10期
677-680
,共4页
岳鹿%李伟善%张庆龙%李伟
嶽鹿%李偉善%張慶龍%李偉
악록%리위선%장경룡%리위
直接甲醇燃料电池%小型化%运行条件%性能%极化曲线
直接甲醇燃料電池%小型化%運行條件%性能%極化麯線
직접갑순연료전지%소형화%운행조건%성능%겁화곡선
采用转压法制作4 cm2的膜电极,装配出小型直接甲醇燃料(DMFC)单体电池,对电池最佳运行条件进行实验研究.结果表明:电池经过70℃热水循环24 h后性能基本稳定,电池的性能受温度和甲醇浓度影响较大.23℃时.用1.5 mol/L甲醇溶液电池性能较好;在60℃时,用1.0 mol/L甲醇溶液电池性能较好;80℃时,在低电流密度区,用0.2mol/L的甲醇溶液电池性能较好,在高电流密度区,用0.5 mol/L的甲醇溶液电池性能较好.60℃工作温度下,电池运行所需要的最佳甲醇流速为1 mL/mIn.最佳氧气流量为250 mL/min.
採用轉壓法製作4 cm2的膜電極,裝配齣小型直接甲醇燃料(DMFC)單體電池,對電池最佳運行條件進行實驗研究.結果錶明:電池經過70℃熱水循環24 h後性能基本穩定,電池的性能受溫度和甲醇濃度影響較大.23℃時.用1.5 mol/L甲醇溶液電池性能較好;在60℃時,用1.0 mol/L甲醇溶液電池性能較好;80℃時,在低電流密度區,用0.2mol/L的甲醇溶液電池性能較好,在高電流密度區,用0.5 mol/L的甲醇溶液電池性能較好.60℃工作溫度下,電池運行所需要的最佳甲醇流速為1 mL/mIn.最佳氧氣流量為250 mL/min.
채용전압법제작4 cm2적막전겁,장배출소형직접갑순연료(DMFC)단체전지,대전지최가운행조건진행실험연구.결과표명:전지경과70℃열수순배24 h후성능기본은정,전지적성능수온도화갑순농도영향교대.23℃시.용1.5 mol/L갑순용액전지성능교호;재60℃시,용1.0 mol/L갑순용액전지성능교호;80℃시,재저전류밀도구,용0.2mol/L적갑순용액전지성능교호,재고전류밀도구,용0.5 mol/L적갑순용액전지성능교호.60℃공작온도하,전지운행소수요적최가갑순류속위1 mL/mIn.최가양기류량위250 mL/min.
