水科学与工程技术
水科學與工程技術
수과학여공정기술
WATER SCIENCES AND ENGINEERING TECHNOLOGY
2011年
4期
81-84
,共4页
金辉%李志涛%章日红%冯小香
金輝%李誌濤%章日紅%馮小香
금휘%리지도%장일홍%풍소향
射阳港%模型试验%堤头冲刷%防护工程
射暘港%模型試驗%隄頭遲刷%防護工程
사양항%모형시험%제두충쇄%방호공정
采用潮流定床模型和局部动床模型,研究了射阳港进港航道工程潮流特征和导堤堤头冲刷问题.试验结果表明:工程区域内潮流特性发生显著变化,堤头扰流流速较大,悬沙分布和海床也相应变化,堤头海床会形成范围深度和较大的冲刷坑,设计防护设施坍塌,需对防护方案进行进一步优化,以确保建筑物结构的安全.
採用潮流定床模型和跼部動床模型,研究瞭射暘港進港航道工程潮流特徵和導隄隄頭遲刷問題.試驗結果錶明:工程區域內潮流特性髮生顯著變化,隄頭擾流流速較大,懸沙分佈和海床也相應變化,隄頭海床會形成範圍深度和較大的遲刷坑,設計防護設施坍塌,需對防護方案進行進一步優化,以確保建築物結構的安全.
채용조류정상모형화국부동상모형,연구료사양항진항항도공정조류특정화도제제두충쇄문제.시험결과표명:공정구역내조류특성발생현저변화,제두우류류속교대,현사분포화해상야상응변화,제두해상회형성범위심도화교대적충쇄갱,설계방호설시담탑,수대방호방안진행진일보우화,이학보건축물결구적안전.