特种铸造及有色合金
特種鑄造及有色閤金
특충주조급유색합금
SPECIAL CASTING & NONFERROUS ALLOYS
2011年
11期
1002-1006
,共5页
冯振华%苏勇%黄煜豪%王成国%张晴朗%金梅%章高伟
馮振華%囌勇%黃煜豪%王成國%張晴朗%金梅%章高偉
풍진화%소용%황욱호%왕성국%장청랑%금매%장고위
缸盖%浇注系统%数值模拟%充型凝固
缸蓋%澆註繫統%數值模擬%充型凝固
항개%요주계통%수치모의%충형응고
在对铝合金发动机缸盖进行工艺分析的基础上,制定了3组浇注方案,分别为缝隙式顶冒口补缩浇注系统、顶冒口直接浇注系统、半开放式半包围型横浇道浇注系统.通过使用铸造数值模拟软件对金属液的充型和凝固过程进行数值模拟,认为缝隙式顶冒口补缩浇注系统为最优方案.确定了缸盖的优化工艺参数:模具预热温度为400℃,浇注温度为720℃.在该组优化的工艺参数下,通过对金属液的充型和凝固过程的动态观察,预测了充型时间、凝固时间和可能存在的缩松、缩孔及气孔缺陷的分布与体积分数.
在對鋁閤金髮動機缸蓋進行工藝分析的基礎上,製定瞭3組澆註方案,分彆為縫隙式頂冒口補縮澆註繫統、頂冒口直接澆註繫統、半開放式半包圍型橫澆道澆註繫統.通過使用鑄造數值模擬軟件對金屬液的充型和凝固過程進行數值模擬,認為縫隙式頂冒口補縮澆註繫統為最優方案.確定瞭缸蓋的優化工藝參數:模具預熱溫度為400℃,澆註溫度為720℃.在該組優化的工藝參數下,通過對金屬液的充型和凝固過程的動態觀察,預測瞭充型時間、凝固時間和可能存在的縮鬆、縮孔及氣孔缺陷的分佈與體積分數.
재대려합금발동궤항개진행공예분석적기출상,제정료3조요주방안,분별위봉극식정모구보축요주계통、정모구직접요주계통、반개방식반포위형횡요도요주계통.통과사용주조수치모의연건대금속액적충형화응고과정진행수치모의,인위봉극식정모구보축요주계통위최우방안.학정료항개적우화공예삼수:모구예열온도위400℃,요주온도위720℃.재해조우화적공예삼수하,통과대금속액적충형화응고과정적동태관찰,예측료충형시간、응고시간화가능존재적축송、축공급기공결함적분포여체적분수.
